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蜂窝活性炭的发明使得废气行业发展到另一个新阶段。适用于大风量，低浓度工厂有机废气(三及有有害气体)治理。适用于室内空气净化，餐饮油烟废气。空调，冰箱，复印机等除异味。并可为催化剂载体。
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现在汽车以汽油与柴油为主，目前被认为可以代用汽(柴)油作为汽车的清洁能源主要有天然气、 、 、类、生物柴油、 及太阳能。下文简单介绍上述各汽车代用清洁能源，以及简述适合大规模推广的几种汽车清洁能源的工艺流程。天然气天然气是公认的清洁能源，储量巨大、来源广泛，天然气主要成分为烷烃，其中 占绝大多数，另有少量的 、 、 和其他少量杂质，天然气是各种替代清洁中 早广泛使用的一种，按照天然气的储存方式不同，天然气汽车大致分为CNGV(压缩天然气汽车)，LNGV(液化天然气汽车)，目前在国内大量使用的是CNGV型汽车，正在推广的是LNGV型汽车。车内空气质量，仅看标准限值无太多可比性，还需结合检测方法。而车内空间小、温度变化幅度大、通风状况不同等，使车内空气污染的检测较为复杂。据悉，上对车内空气质量的检测方法主要有静态和动态测试。我国采用的是27年发布的《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》中规定的恒温、恒湿、静风、洁净空气环境中的静态测试方法。此次新标准意见稿中增加了环保一致性检查下线时间的规定。由于车内空气的污染浓度值与车辆下线时间有相关性，新标准意见稿要求检测时间在新车下线后28天5天以内，这较符合多数汽车产品在1个月左右时间内交付到消费者手中的实际，也与标准保持一致。蜂窝活性炭经过特殊已经有多个品种，而且还可以根据污染物吸附，经过混合的原材料经过模具，高温活化烧制而成。让出品的蜂窝活性炭具有比较面积大，通孔阻力小，微孔发达，高吸附容量，使用寿命长等特点，在空气污染治理中普遍应用。选用蜂窝活性炭吸附法，即废气与活性炭更大面积的接触，废气中的污染物被吸附，从而起到净化作用。